Athena cylindersæt   I over 10 år har Athena investeret i de bedste og mest moderne teknologier til fremstilling af cylindre og deres komponenter, som ikke kun bruges af OE-producenter, men også af de bedste racerhold i verden.   Sidst men ikke mindst forbedres produktionen af aluminiumcylindre gennem samarbejde med de bedste italienske universiteter samt konstante anmodninger om yderligere udvikling fra de bedste motortunere.   På grund af en fleksibel produktionsafdeling kan Athena reagere effektivt på forskellige situationer (produktionsbatch fra OE-producenter, små mængder, konstruktion af en prototype til racerhold).   Athena-cylindre er lavet af aluminiumslegeringer af høj kvalitet. De fremstilles under hensyntagen til de nyeste teknologier og er belagt med en nikkel-siliciumlegering. Når alle cylindre har gennemgået en streng kvalitetskontrol, opfylder de de højeste standarder med hensyn til pålidelighed, holdbarhed og ydelse.    Funktioner: - En speciel 3D-software er i stand til at generere virtuelle simuleringer og mekaniske belastninger - Aluminiumscylindre støbes i stålforme og fremstilles med CNC-maskiner (tusinddele af en tolerance kan således garanteres i alle fremstillingsfaser) - Reviderede vandkanaler for at øge kapaciteten - Cylinderforinger består af en speciel blanding af siliciumcarbid og nikkel for at sikre den bedste driftsydelse af stemplet og den bedste holdbarhed af cylinderen - Testet ved en indvendig temperatur på ca. 20 grader for bedst mulig kontrol af boringerne og cylindrene - Cylinderoverflader er helt flade for at fjerne enhver passende unøjagtighed     Tekniske specifikationer: Materiale i cylinderen: aluminium Type afkøling: vandkølet Udboring: 53 mm Slag: 47,8 mm Forskydning: 105 cc Kompression: 13,8: 1 Stempelstiftdiameter: 14 mm Antal overløbskanaler: 5 Form af stemplets krone: buet Antal stempelringe: 1 mm Stempelringtype: forkromet Membranmateriale: Ikke inkluderet Outlet: oval + 2 boostere Cylinderhoved: inkluderet i levering Maksimal effekt ved krumtapakslen: 21,8 HP / 10,887 o / min Drejningsmoment: 14,8 Nm / 8.680 o / min